2 kilometrai arčiau dangaus

Kažkas nužudė laiką?

Jau trečia diena kelionėj, ankstus rytas ir tik dabar atsirado tos naudingosios iškasenos prisėst prie kelionės dienoraščio.

Pirma diena pervažiavimui. Iš Viešvilės į Wieliczka. Google rodė 750km, galvojau įveiksiu per 10h. Navigatorius buvo pesimistas ir sakė kad užtruksim 12h. Ir jis buvo teisus.

Viskas buvo pagal planą iki kol apvaziavom Varšuvą is apačios ir pradėjom artėti prie Krokuvos.

Kažkodėl įsivaizdavau, kad Krokuva koks 3 ar 4 pagal didumą Lenkijos miestas. Pasirodo antras su maždaug 750 tūkstančių gyvų sielų.

Įsirovėm į kamščius, netgi pacioj Krokuvoj 21h sekmadienį eismas intensyvus.

Vakar dienos vinis Wieliczkos druskos kasyklos. Žiauriai įdomu, bet pasijutau kaip nemažam oro uoste. Ir pranešimai panašūs: bim bam…. Ir šneka. Lenkiškai, angliškai… Eiliu valdymas. Pasibastėm po požemius. Salės įspūdingos. Buvom nusileidę iki 130 metrų po žeme. Sausa. Estijoj sienomis varvėjo. Perbraukus sieną ranka, paragavus liežuviu sūru.

Išlindom į paviršių visai kitoj vietoj nei nusileidom.

Dar aplankėm drėkinimo bokštą. Sūrus vanduo bėga medinėmis sienomis. Kai karšta, gaivu.

Per kiek laiko galima nuvažiuot 110km. Iš Krokuvos į Zakopanę tai trunka daugiau nei 3h. Tikslas buvo spėt į turizmo informacijos centrą prisipirkt žemėlapių. 17h įėjus mus išvarė. Žemėlapių nusipirkom kitur.

Šiandien kalnai. Reikia įveikti. Kuprine sunki, bus nelengva

Ant savo galimybių ribos

Vos neprisidirbau….

Tiek kartų atsiprašau per vieną dieną dar nesu ištaręs.

Palikom mašiną netoli nuo Zakopanės, startavom su saulute. Iki tarpinio punkto Chohlovska namelio atėjom gavę lietaus. Bet dar nepraradę ūpo. Pora valandų poilsio, pusvalandis ėjimo ir prakiuro dangus. Kalnų takelis virto kalnų upeliu. 2 iš mūsų keturių buvo ant ribos savo galimybių. Dar aš sugrybavau, galvojau pasiekėm viršūnę, ten pagal žemėlapį reikėjo nusukti kairėn. Bet tai dar nebuvo viršūnė…. Einant vienu kalno šlaitu neišvengiamai pasieksi kitą šlaito pusę. Vėl išlindom į mūsų jau praeitą takelį….

Vėl aukštyn. Dešinėn, kur atsirado reikiama rodyklė kairėn.

Lyja. Nieko nesimato. Buvom debesyse. Iki sekančio posūkio rodo 1h, bet reliatyvu. Truko visą amžinybę.

Vis dar lyja, bet ties anuo sekančiu posūkiu jis baigėsi. Bet tai jau nebeturi reikšmės. Kiaurai, senokai taip buvau peršlapęs. Posūkis kairėn link Tiatliakova chata. 
Išnaudotas pirmas gyvenimo kartas pereiti į kitą šalį kalnais.

Toliau jau žemyn. Su kiekvienu žingsniu džiaugiausiu kad visi esam sveiki. Jokių traumų. 4 kuprinės atsidūrė ant 2 stipriausių žmonių jau prieš kelias valandas.

Įgriuvom į kalnų namelį prieš pat sutemstant. Vos neprisidirbau beplanuodams….

Sekančią dieną padarėm beveik poilsine. Pavadinkim ją džiovinimo diena. Tapom beveik gerais draugais su personalu. Trobelėj dirba ukrainiečiai, puikiai šneka rusiškai.

Šiandien pradžiūvę pasivaikščiojom viso labo pora valandų iki Rohace pleso ežeriuko.

Kojose pieno rūgštis, skauda padarius ilgesnę pertrauką. Ėjimo metu skausmas apmažėja, po pertraukos grįžta.

Jau temsta. Namelyje nėra telefono ryšio ir interneto. Visiškas komfortas nuo namie likusių reikalų. Vakare tik mamai paskambinau išėjęs iš namelio kad nesijaudintų.

Rytoj neplanuotas logistinis iššūkis. Pirminis planas buvo kalnais grįžti atgal į Lenkiją. Planas pasikeitė, iš Tatliakova chata nusigauti į artimiausią autobuso stotelę. Tiesioginio autobuso iš tos stotelės Slovakijoje į Zakopanę tikriausiai nebus. Lenkijoje paliktą automobili tikriausiai pasieksim su keliais persėdimais.

Iki rytojaus

Lengviau

Galima važiuoti su 4 autobusais, bet tuo pačiu tris kartus įlipti į tą patį, kirsti Slovakijos-Lenkijos sieną pėsčiomis, nes tarp Suha Hora Slovakijoje ir Choholow Lenkijoje jokio susiekimo. 
Tris kartus įlipti į tą patį autobusą pavyko Slovakijoje. Persėdimo metu tas autobusas kažkur važiuoja, tvarkosi savo reikalus. Praėjus valandai ar pusantros grįžta ir paima. Bandymas prisikviesti taksi Trstina tarpiniame punkte nepavyko, autobusų stotyje gautu telefonu atsiliepęs balsas atsakė, kad iš Trstina į Zakopanę nevažiuos, kažką sakė kad ne trasoj. Prasivaikščiojau po Trstina centrą, nei vieno taksi neradau.

Šiandien pritryniau pūsles ant kojų, pavedė batai, nors buvo išbandyti. Lietaus metu užvakar ištirpo įdėklai, kojos liko ant pliko padų karkaso…

Nelabai suprantu, kaip tvarkingam viešbutuke lenkai gali sau leist neturet nei vieno žmogaus, gebančio susišnekėt angliškai ar bent rusiškai… Bet pavyko valandai užsirezervuot sauną su džakuzi. Padėjo skaudančioms kojoms.

Sekančią dieną prašoviau, navigatoriuje uždėjau tašką neteisingoje vietoje. Turėjom startuot nuo Kozlice, pradėjom keliais kilometrais toliau į vakarus. Kol susigaudžiau, nebesinorejo grįžt atgal, tai kainavo mums apie 3 valandas papildomo kopimo. Planas buvo aplenkt eiles ir į keltuvą link Kasparo viršūnės įlipt tarpinėje stotelėje. Ten išaiškėjo, kad žmonės čia tik persėda iš vieno vagonėlio į kitą, svetimiems čia priėjimo nėra. Lipom į Kasparo viršūnę patys toliau. Panašus krūvis buvo prieš kažkur 5 metus Tenerifėje, lipant į Teide, tik ten dar oro trūko. Jei būtų dar ir lietaus, nežinau kaip viskas būtų baigęsi….

Nuo Kasprowy Vierch iki kalnų trobelės kelias jau apačion, tarpais statoka. 500 metrų vertikaliai žemyn.

Rašau dabar is Murowaniec kalnų trobelės. Ankstus rytas, 06.30h, kambariokai anglai jau išėjo į kalnus.

Šiandien planas vėl pakilti iki Kasparo, keltuvu nusileisti žemyn į Zakopanę. Pervažiuoti iki kitos nakvynės vietos vėl Slovakijoje

2 kilometrai arčiau dangaus

Vakar rašiau dienoraštį bet neišsisaugojo.

Dabar Krokuvoje, bet pabaigiau paskutinį pasakojimą Murowaniec kalnų namelyje. Kai atsikėlėm, kambariokai anglakalbiai jau buvo dingę. Pusryčiai ir aukštyn 500 metrų vertikaliai. Mums užtruko apie 2 valandas. Atgal pas Kasparą. Ten yra ką veikti, bet mano klaidos nuvarginusios kojas vakar, neleido paišdykaut šiandien. Pas Kasparą viršuje ryte eilių nebuvo.

2 kilometrai arčiau dangaus. Geras pusvalandis virsūnėje – teisingiausiai panaudoto man skirto gyvenimo laiko. Vestuvininkai. Nuotaka su kerzavais. Balti bateliai fotosesijai rankose, bet gal kerzavai labiau ten tinka?

Žemyn greitai. Apačioj šilta. Zakopanėj pasiklydau, jau ne pirmas kartas šioje kelionėje. Jaučiu kaip ir atsarginiai kerzavai trina pūsles. Nors jie jau buvo naudoti jau apie porą metų, netgi padas skilęs nuo nešiojimo… 

Mašiną pasiekėm apie pietus, pakeliui mus porą kartų stabdė praeiviai, klausti kas ten toliau, kaip ten kalnuose…. Gal jau tapome panašūs į pusprofesionalius kopinėtojus?

Planas buvo Lenkijoj pavalgyti Chochlowska, miestelyje į kurį neseniai atėjom pėsčiomis iš Slovakijos. Beveik viskas gerai, bet maitinimo įstaiga pamiršo mano užsisakytus Pierogi s jagodami. Užtrukom. Jau prašiau tų koldūnų man nebeduoti, pasiėmem juos inde išsinesimui su 10 proc nuolaida.

Nakvynė Slovakijoje, šeimyninis pensionas. Pusryčiai vienam šeimos nariui per kuklūs, mažėliui spėjau paprašyt vietoj kiaušinienės-dešreles.

Pradinis keliones planas privažiuot sekancią nakvynės vietą, apeit ratuką pėsčiųjų taku, dasigaut vos ne iki Kasparo papėdės, grįžt nakvynei kitu keliu. Suskaičiavau kiek ten truktų valandų, tyliai perplanavau. Mūsų fizinės galimybės leido mums prasivaikščiot apie 4 valandas. Visiškai lengvai. Į Chata Pohoda grįžom jau praalkę. Netoliese kalnų upė. Neapibrėžtą laiko kiekį relax, kas kažkiek laiko įmerkti pūslėtas kojas į vandenį. Ten apie 10 laipsnių. Matyt užtaikau į gražias vietas, susimojavom su būsimais ar buvusiais vestuvininkais. Jaunoji braidė upėje, jutimine kojų temperatūra apie +10c (mums kas, mes galim pabraidyt prie olando, slovakai naudoja ka turi…).

Jei būtų pasisekę, šiandien būtume išleidę apie 70 pinigų daugiau Tatrzanska Lomnica. Su niekingais 110 europietiškų pinigų pasiekėm Lomninske sedlo. Vėl du kilometrai arčiau dangaus. Jie kitokie. Ant kupros tik kuprinė su vandens atsargomis. Atsargiai kojas, mes jas daug skriaudėm. Nusileidus žemyn į realybę gražino pabliuškusi priekinė padanga…. Dar pavažiavau kokį kilometrą, bet priekis per daug lingavo. Teko išsikraustyt bagažinę ir susimontuot atsarginį/žaislinį ratą. Iki artimiausios degalinės geras galas per kalnus. Slovakijos pusėje dasipučiau atsarginį, rodė tik 1.5 atmosferos. Pagrindindinis ratas laimėjo su 1 atmosfera… Teks stebėti. Gal susitvarkyti, problem su ratlankiais, jau porą kartų po žieminių padangų keitimo važiavau kitus ratus tvarkyt. O gal keitėjai asilai?… Dar nepaminėjau, priekinio rato vieno varžto sriegis nuėjęs visai, plikas. Kitas persisukęs. Iš 5 varztų laikė tik 3. 2 degalinėse iki Krokuvos varžtų neturėjo.

Šiandien po nakvynės, oro dasipučiau. Nemačiau kiek, bet išsileido. Pakeliui link Varšuvos ryt planas susitvarkyt.

Šiandien Krokuvos senamiestis, be jokių įsipareigojimų, tik į Vavelio pilį eilė apie 50 metrų. Apie valanda atstovėt, vaikų veiduose mačiau neviltį. Jie nebeprieštarauja ką jų keistas tėvas pasiūlys. Jie turi pažadą.

Nakvojam prie Krokuvos vandens parko. Už kiekvieną nakvynę pažadas po 1h vandens parke nemokamai, bet.. Viešbutyje atsisako išduot kuponus 2 valandoms, duoda tik 1h. Vandens parke…Suėjus tai 1h sako grįžt pasikeist apyrankes, nusipirkt normalius bilietus… Negana to, mums reikia 2h, su pirtimis sako galima tik 1h arba visą dieną… Nebesiginčijau. Žinau manęs laukia brendis viešbučio šaldytuve… Rytoj Varšuva. 22.51h PL laiku dabar. Labanaktis

Pabaiga

Išsitaškęs..
Jau daugiau nei 2 savaitės namie. Kelionė gula į vis gilesnius stalčius.
Paskutinį kartą rašiau kelionės dienoraštį dar Krokuvoje. Neįkėliau nuotraukų.
Nepaminėjau, kad po pasibastymo po senamiestį, išvaikščiojus Vavelio pilį, gerą valandą paplaukiojome dar laiveliu po Vyslą. Pusę valandos buvom vieninteliai laivelio keleiviai, VIP vietose laivelio priekyje su asmeniniu laivo kapitonu, kuris netgi šiek tiek ir papasakojo į ką reikia žiūrėti. Atgal autobusu viešbutin, po to į vandens parką, apie kurį jau minėjau.

Toliau Varšuva. Pakeliui radau kur susiklijuot automobilio padangą. Dienos tikslas buvo Koperniko mokslo centras. Panašų šiais metais lankėme Estijoje, Tartu.
Yra ir gerai ir blogai, kai turi su kuom palyginti. Gerai, nes žinai ko iš objekto laukti, ką tenai turėtum nuveikti. Blogai, kai prieš tai lankytas objektas nurungia dabar pamatytą. Estai turi labiau vertą lankytiną vietą. Keista, Lenkija juk daugybę kartų didesnė, važiavau su tikėjimu, kad bus įdomiau. 
Dar keisčiau, beveik neiššisaugojo nuotraukų iš Koperniko. Gal aš su nauju fotoaparatu kažką prisispaudžiau. kelyje visdėlto tuo metu jau buvome daugiau nei 10 dienų….

Kelionės pabaigos nuovargis apėmė dar vieną šeimos narį sekančią dieną, kai aplankėmė Varšuvos Zoologjos sodą.
Vėl turim su kuom palyginti. Rygos zoo lankėmės jau senokai, bet Latvijoje jisai buvo mums palikęs geresnį įspūdį. Taip, Varšuvoje šiek tiek daugiau ploto, daugiau atvirų erdvių. 
Petras bevaikščiojant nulūžo, išvertė iš nemokamai leidžiamo pasiskolint medinio vežimėlio Paulių, užgavo. Apibartas po kurio laiko užkrovė mus neigiama energija, ko mes jį čia apskritai vežėmės. Tikiuosiu kad daug metų nepraeis kai jis pakeis savo nuomonę….

Toliau kelionės pabaigos melancholija. Pietūs prie Lomžos. Lenkiškų pinigų atsikratymas. Šiek tiek kamščių paliekant Lenkiją.
Išsukęs prie Marijampolės iš Viabaltika link Vilkaviškio pasijutau toks vienišas… Vienas kitas automobilis iš priekio. Jokio eismo iki pat Viešvilės, kur savo uošvijoje laukė brolis su šeima. Rytoj jų kelias namo į Bostoną. Mūsų, trumpesnis kelio galas iki Klaipėdos…
Gera buvo kelionė. Tikrai norėsiu dar, kai darbe išsitaškysiu….
Gerų kelionių, teaplenkia jus lietus kalnuose